แผ่นระบายความร้อนอะลูมิเนียมเชื่อมประสานด้วยสุญญากาศมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ การระบายความร้อนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง ยานยนต์พลังงานใหม่ และเซิร์ฟเวอร์ความหนาแน่นสูง ในฐานะผู้ผลิตและผู้จำหน่ายแผ่นระบายความร้อนเหลวเชื่อมประสานด้วยสุญญากาศระดับมืออาชีพ เราให้ภาพรวมเชิงลึกเกี่ยวกับวิธีการเลือกวัสดุและการควบคุมกระบวนการเชื่อมประสานที่มีผลต่อคุณภาพและประสิทธิภาพของแผ่นระบายความร้อนเหลว

1. เหตุใดการเชื่อมประสานด้วยสุญญากาศจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลว
การเชื่อมประสานด้วยสุญญากาศดำเนินการภายใต้สภาพแวดล้อมสุญญากาศสูง (≤10⁻³ pa) โดยไม่ใช้ฟลักซ์ ซึ่งช่วยป้องกันการเกิดออกซิเดชันและทำให้มั่นใจได้ว่าช่องภายในสะอาด มีความแข็งแรงสูง และปราศจากรอยรั่ว ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวหรือแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวที่เชื่อมประสาน กระบวนการนี้มีข้อดีหลายประการ:
การผลิตรอยต่อที่สะอาดหมดจดอย่างยิ่ง
การไหลของโลหะเติมเป็นไปอย่างดีเยี่ยมด้วยแรงดึงดูดของเส้นเลือดฝอย
มีความน่าเชื่อถือสูงสำหรับช่องสัญญาณภายในที่ซับซ้อน
เหมาะสำหรับโครงสร้างผนังบางและหลายชั้น
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานแผ่นระบายความร้อนเพื่อการจัดการความร้อนที่ต้องการความเสถียรในระยะยาว
เมื่อเปรียบเทียบกับการเชื่อมแบบกลไกหรือการเชื่อม TIG การเชื่อมประสานด้วยสุญญากาศเป็นเทคโนโลยีที่น่าเชื่อถือที่สุดในปัจจุบันสำหรับการผลิตแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวที่ใช้ในชุดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า โมดูลโทรคมนาคม และอินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรม
2. คุณลักษณะของโลหะผสมอลูมิเนียม 3003 ในการเชื่อมประสานสุญญากาศ
ภาพรวมของวัสดุ
3003 เป็นโลหะผสมอะลูมิเนียม-แมงกานีสที่มีคุณสมบัติดังนี้:
พฤติกรรมการเชื่อมประสานด้วยสุญญากาศของ 3003
เหล็กกล้าไร้สนิม 3003 มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในการผลิตแผ่นระบายความร้อนด้วยวิธีการเชื่อมประสานสุญญากาศ เนื่องจากมีโครงสร้างที่เสถียรและปราศจากองค์ประกอบที่ระเหยง่าย
ลักษณะสำคัญ:
mn ช่วยปรับปรุงโครงสร้างผลึกและเพิ่มความเสถียรในการเชื่อมประสาน
จะเกิดข้อบกพร่องน้อยลงและการสึกกร่อนน้อยลงเมื่อควบคุมอุณหภูมิไว้ที่ 580–590°C
เหมาะสำหรับงานออกแบบผนังบาง เช่น แกนรังผึ้ง และช่องระบายความร้อนที่มีอัตราการไหลสูง
ด้วยเหตุนี้ เหล็กกล้าไร้สนิม 3003 จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานออกแบบแผ่นระบายความร้อนแบบบัดกรีที่ให้ความสำคัญกับความสามารถในการผลิตและความต้านทานการกัดกร่อน
3. คุณลักษณะของโลหะผสมอลูมิเนียม 6061 ในการเชื่อมประสานด้วยสุญญากาศ
ภาพรวมของวัสดุ
6061 เป็นโลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม-ซิลิคอนที่มีคุณสมบัติดังนี้:
สามารถอบชุบด้วยความร้อนได้
ให้ความแข็งแกร่งที่สูงกว่า
มีคุณสมบัติในการขึ้นรูปและเชื่อมที่ดีเยี่ยม
พฤติกรรมการเชื่อมประสานด้วยสุญญากาศของ 6061
ความท้าทายหลักคือการระเหยของแมกนีเซียมที่อุณหภูมิการเชื่อมประสาน (≈588°C)
การระเหยของมิลลิกรัมสามารถ:
ทำให้ห้องสุญญากาศปนเปื้อน
มีอิทธิพลต่อพฤติกรรมการเปียกของโลหะตัวเติม
ลดช่วงอุณหภูมิที่อนุญาตให้แคบลง
ดังนั้น ในการออกแบบแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบกำหนดเอง หรือแผ่นระบายความร้อนประสิทธิภาพสูงรับน้ำหนักมากโดยใช้เหล็กกล้า 6061 การควบคุมอย่างเข้มงวดในประเด็นต่อไปนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญ:
แม้ว่ากระบวนการผลิตจะมีความซับซ้อนมากขึ้น แต่เหล็กกล้าไร้สนิม 6061 ก็มีความแข็งแรงเชิงกลที่เหนือกว่า เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแผ่นระบายความร้อนของเหลวที่ใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ แผงระบายความร้อนโครงสร้างแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และโมดูลเซมิคอนดักเตอร์กำลังสูง
4. พารามิเตอร์สำคัญของกระบวนการบัดกรีสุญญากาศสำหรับแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลว
(1) การเลือกโลหะตัวเติม
โลหะตัวเติมทั่วไป: 4004 (อลูมิเนียม-ซิลิคอน-แมกนีเซียม)
สำหรับโครงสร้าง 6061 ที่ต้องการอุณหภูมิต่ำกว่า สารเติมแต่งอะลูมิเนียม-ซิลิคอน-ทองแดง-แมกนีเซียมที่มีจุดหลอมเหลวต่ำขั้นสูง (514–538°C) สามารถลดความร้อนสูงเกินไปและการขยายตัวของเกรนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
(2) อุณหภูมิและระยะเวลาการคงอยู่
อุณหภูมิเป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุด:
ระยะเวลาในการคงอุณหภูมิจะต้องสอดคล้องกับพฤติกรรมการแพร่กระจายของโลหะตัวเติม
(3) ระดับสุญญากาศ (≤10⁻³ pa)
ระบบสุญญากาศสูงช่วยขจัดคราบออกไซด์และทำให้รอยต่อเรียบเนียน
(4) ความสะอาดของพื้นผิวและช่องว่างในการประกอบ
ไม่มีชั้นน้ำมันหรือออกไซด์
ช่องว่างการประกอบที่แม่นยำช่วยให้เกิดการไหลแบบเส้นเลือดฝอย
จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการออกแบบระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบแผ่นเย็นที่ปราศจากการรั่วไหล
(5) เครื่องมือและอุปกรณ์ยึด
การออกแบบโคมไฟที่ดีช่วยให้:
ปัจจัยเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เพราะการรั่วไหลเพียงเล็กน้อยภายในแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวที่เชื่อมด้วยวิธีบัดกรี อาจทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงในระบบระบายความร้อนของรถยนต์ไฟฟ้าหรือโรงงานอุตสาหกรรมได้
5. ข้อบกพร่องทั่วไปและวิธีแก้ไขในแผ่นเย็นที่เชื่อมประสาน
1. การไหลของตะกั่วมากเกินไป (ตะกั่วล้น)
reasons: excessive temperature, long holding time, small grain size
solutions:
2. การสึกกร่อนของโลหะพื้นฐาน
reasons: over-temperature, long soak time, filler melting point too close to base metal
solutions:
3. การเชื่อมไม่ดี / มีรูพรุน
reasons: insufficient vacuum, contamination, improper clearance
solutions:
ปรับปรุงการทำความสะอาดพื้นผิว
ปรับปรุงระบบสุญญากาศให้เหมาะสม
การออกแบบข้อต่อแบบปรับได้
6. คู่มือการเลือกวัสดุสำหรับแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลว
เมื่อใดควรเลือกใช้แผ่นทำความเย็นรุ่น 3003
ต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง
ช่องทางภายในที่ซับซ้อน
การจัดการความร้อนที่คุ้มค่า
ระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า, เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน, โมดูลโทรคมนาคม
เมื่อใดควรเลือกใช้จานเย็นรุ่น 6061
ต้องการความแข็งแรงสูงหรือรับน้ำหนักโครงสร้างได้สูง
อิเล็กทรอนิกส์ด้านการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ
ระบบหล่อเย็นแรงดันสูง
โมดูล IGBT หรืออินเวอร์เตอร์กำลังสูง
เหล็กกล้าไร้สนิม 3003 ให้ช่วงการทำงานที่กว้างกว่า ในขณะที่ 6061 ให้ความแข็งแรงของรอยต่อที่สูงกว่า ทั้งสองชนิดเหมาะสำหรับโซลูชันแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบบัดกรี ขึ้นอยู่กับการใช้งานของคุณ
7. หลักการทำงานของแผ่นทำความเย็นแบบเหลว (ภาพรวม)
แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวใช้สารหล่อเย็นหมุนเวียนภายในช่องภายในหรือช่องขนาดเล็กที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำ เพื่อดูดซับและถ่ายเทความร้อนออกจากชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์
หลักการทำงาน:
ความร้อนจะเข้าสู่ฐานแผ่นเย็น (โดยปกติทำจากอลูมิเนียม 3003 หรือ 6061)
สารหล่อเย็นจะไหลผ่านช่องภายในที่เกิดขึ้นจากการเชื่อมประสานด้วยสุญญากาศ
ความร้อนถูกถ่ายเทไปยังสารหล่อเย็นโดยการนำความร้อนและการพาความร้อน
สารหล่อเย็นที่ร้อนขึ้นจะไหลออกและถูกทำให้เย็นลงโดยหม้อน้ำหรือเครื่องทำความเย็น
กลไกนี้ช่วยระบายความร้อนได้ดีกว่าการพาความร้อนตามธรรมชาติหรือฮีทซิงค์เพียงอย่างเดียวอย่างมาก ทำให้การระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบแผ่นเย็นเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังสูง
การเชื่อมประสานด้วยสุญญากาศมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการผลิตแผ่นระบายความร้อนประสิทธิภาพสูงที่มีช่องทางที่เชื่อถือได้และปราศจากรอยรั่ว
ด้วยโลหะตัวเติมที่เหมาะสม การควบคุมอุณหภูมิอย่างเข้มงวด และอุปกรณ์จับยึดที่มีความแม่นยำสูง วัสดุทั้งสองชนิดจึงสามารถให้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมในแผ่นระบายความร้อนแบบบัดกรี แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลว และแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบสั่งทำพิเศษ
ในฐานะผู้ผลิตและผู้จำหน่ายแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบเชื่อมประสานสุญญากาศที่มีประสบการณ์ เรานำเสนอโซลูชันการออกแบบ การผลิต และการเชื่อมประสานที่ครอบคลุม ซึ่งปรับแต่งให้เหมาะสมสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า โทรคมนาคม การบินและอวกาศ ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม และการระบายความร้อนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังสูง